กำลังมองหาที่จะนำชีวิตที่แข็งแรงและมีสุขภาพดีขึ้นหรือไม่? ลงทะเบียนรับจดหมายข่าว Wellness Wire สำหรับทุกประเภทของโภชนาการการออกกำลังกายและภูมิปัญญาสุขภาพ[SET:titleth]

การท่องเที่ยวและการท่องเที่ยวในช่วงปลายปีที่ผ่านมาการบริหารการรักษาความปลอดภัยการขนส่ง (TSA) เมื่อเร็ว ๆ นี้ได้มีการเปลี่ยนแปลงนโยบายเกี่ยวกับผู้ที่สามารถเลือกไม่ใช้การสแกนร่างกายแบบเต็มรูปแบบซึ่งดูเหมือนจะมีผลต่อ ชุมชนเบาหวาน

แน่นอนเรามองเข้าไปในนั้น

โชคดีที่โฆษกของ TSA บอกเราว่าไม่จำเป็นต้องกังวลเพราะสถานะเดิมยังคงไม่เปลี่ยนแปลงสำหรับผู้ป่วยโรคเบาหวานที่การรักษาความปลอดภัยที่สนามบิน ทุกคนไม่เชื่อว่าเป็นความจริงอย่างไรก็ตามและคนพิการจำนวนมาก (คนที่เป็นเบาหวาน) ยังคงวิตกกังวลเกี่ยวกับความยุ่งยากที่เราอาจต้องเผชิญในสนามบินอันเป็นผลมาจากเรื่องนี้ แต่เป็นเรื่องที่ TBD เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นจริงในสนามบินทั่วประเทศ … (

อึก )

ในส่วนใดส่วนหนึ่งของเอกสารเจ็ดหน้าที่ประกาศเกี่ยวกับมาตรการรักษาความปลอดภัยใหม่ TSA จะกล่าวถึงความพิการสภาพสุขภาพและอุปกรณ์ทางการแพทย์โดยเฉพาะ

อย่างไรก็ตามคนเราเป็นโรคเบาหวานและปัญหาทางการแพทย์อื่น ๆ สงสัยว่าผลกระทบจะเป็นอย่างไร เราจะไม่มีทางเลือกอื่นในการขอรับแบบ pat-down เป็นทางเลือกหนึ่งในการพกพาอุปกรณ์เบาหวานของเราผ่านทางเครื่องสแกนร่างกายแบบเต็มรูปแบบที่สนามบินหรือไม่?

ไม่เลือกไม่ใช้?

เห็นได้ชัดว่าผู้สนับสนุนและผู้สังเกตการณ์ TSA ทุกคนต่างกังวลว่าจะใช้นโยบายใหม่นี้อย่างไร บทความล่าสุด

USA Today

นำความสนใจของประเทศไปสู่ปัญหาการรายงานเกี่ยวกับคดีฟ้องร้องของรัฐบาลกลางโดยนักศึกษากฎหมายฟลอริด้าและผู้สนับสนุนสิทธิทางสิทธิพลโจนาธานคอร์เบตต์ที่ท้าทายนโยบายนโยบาย "ไม่เลือกใช้" ของ TSA ฉบับใหม่ การฟ้องร้องในศาลชั้นที่ 11 อ้างว่านโยบายนี้ไม่ใช่รัฐธรรมนูญและ TSA ไม่ได้ทำตามกติกาในการอนุญาตให้มีการแสดงความคิดเห็นสาธารณะก่อนที่จะมีการปฏิบัติใหม่ในที่นี้

เราเดินทางไปถึงสำนักงานกด TSA เพื่อขอข้อมูลเพิ่มเติมก่อนวันปีใหม่และโฆษกของ TSA Bruce Anderson กล่าวผ่านทางอีเมล: "โดยทั่วไปผู้โดยสารที่กำลังตรวจคัดกรองจะมีโอกาสที่จะปฏิเสธการคัดเลือก AIT ใน ความโปรดปรานของการตรวจร่างกายอย่างไรก็ตามผู้โดยสารบางคนจะต้องผ่านการตรวจคัดกรอง AIT หากบัตรขึ้นเครื่องของพวกเขาระบุว่าได้รับการคัดเลือกเพื่อการตรวจคัดกรองขั้นสูงตามข้อกำหนดของ TSA ก่อนที่จะมาถึงจุดตรวจรักษาความปลอดภัย เหตุการณ์นี้จะเกิดขึ้นในสถานการณ์ที่ จำกัด และผู้โดยสารส่วนใหญ่จะไม่ได้รับผลกระทบ “ อืมม ยังคลุมเครือหรือเปล่า? เรากดดันมากขึ้นสงสัยว่าสิ่งที่ PWDs ควรทำอย่างไรหากเราเผชิญกับความต้านทานต่อการเลือกไม่ใช้แม้แต่หลังจากเปิดเผยอุปกรณ์ D ของเรา

แอนเดอร์สันตอบด้วย: "จะมีข้อยกเว้นเราจะจัดการกับกรณีเหล่านี้โดยแต่ละกรณีแต่ละคนควรติดต่อ TSA Cares ก่อนที่จะมาที่สนามบินถ้าเป็นไปได้และขอให้ผู้บังคับบัญชา มาถึงจุดตรวจ "

ว้าวภาระผู้ป่วยมากขึ้นเมื่อการเดินทางเป็นเรื่องที่ซับซ้อนมากขึ้น …

นอกจากนี้เรายังติดต่อสมาคมโรคเบาหวานแห่งสหรัฐอเมริกาเพื่อให้การสนับสนุนด้านกฎหมายของพวกเขาใช้เวลาในการพัฒนา TSA ฉบับใหม่นี้ แต่ด้วยวันหยุด ADA ยังคงมองไปในนี้และรอข้อมูลเพิ่มเติมจาก TSA และผู้ผลิตอุปกรณ์ก่อนที่จะแสดงความคิดเห็น ดังนั้นก็ยังคงที่จะเห็นว่า ADA อาจตอบสนอง

การใช้ปั๊มผ่านการรักษาความปลอดภัย

สิ่งนี้กระตุ้นให้เกิดการสนทนาเกี่ยวกับ Twitter ว่าจำเป็นต้องเอาปั๊มอินซูลินออกไปหรือไม่เมื่อไปที่เครื่องสแกนสนามบินซึ่งเป็นหัวข้อที่กำลังถกเถียงกันอยู่

ความคิดเห็นแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับว่าคุณควรหรือไม่ควรใช้ปั๊มหรือ CGM ผ่านเครื่องสแกนเนอร์และเครื่องเอ็กซ์เรย์ บางคนบอกว่าพวกเขาได้ทำเช่นนี้และไม่มีปัญหาใด ๆ ขณะที่บางคนยืนยันว่าพวกเขาจะไม่ใช้อุปกรณ์เหล่านี้เพราะกลัวความเสียหาย

Medtronic ได้ทำการทดสอบอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับผลกระทบของเครื่องสแกนร่างกายแบบใหม่ที่สนามบินด้วยอุปกรณ์ทางการแพทย์ของ Medtronic และพบว่าเครื่องสแกนเนอร์บางเครื่องอาจมี X-ray หากคุณเลือกที่จะใช้เครื่องสแกนร่างกายของสนามบินคุณต้องนำปั๊มอินซูลินและ CGM (เซ็นเซอร์และเครื่องส่งสัญญาณ) ออก อย่าส่งอุปกรณ์ของคุณผ่านทางเครื่อง X-ray แทน สนามแม่เหล็กและรังสีในบริเวณใกล้เคียงของอุปกรณ์เหล่านี้อาจทำให้อุปกรณ์เหล่านี้ทำงานไม่ได้หรือทำให้ชิ้นส่วนของปั๊มที่ควบคุมการส่งมอบอินซูลินอาจส่งผลให้มีการคลอดและภาวะน้ำตาลในเลือดลดลงอย่างรุนแรง

ผู้ผลิตปั๊ม (โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Medtronic) กล่าวว่าเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้อุปกรณ์ผ่านเครื่องสแกนเนอร์และแม้กระทั่งสายพานลำเลียง X-ray

TSA ได้ยืนยันคำแนะนำนี้ผ่านฟีด @AskTSA บน Twitter ในขณะที่ยังเน้นว่าเทคโนโลยีการสแกนแบบเต็มรูปแบบเป็นไปตามมาตรฐานด้านสุขภาพและความปลอดภัยแห่งชาติดังนั้นการปล่อยคลื่นความถี่วิทยุจึงไม่เป็นอันตราย

แน่นอนถ้าคุณสวมปั๊มแบบ OmniPod หรือเซนเซอร์ CGM ให้ถอดออกไม่ได้เป็นตัวเลือกดังนั้นการใส่ลงเป็นวิธีที่จะไปต่อไป

การใช้ TSA Cares

นโยบายยังคงกล่าวได้ว่านักเดินทางที่ใช้เครื่องปั๊มอินซูลินและ / หรือจอภาพกลูโคสในเลือดอย่างต่อเนื่องมีสิทธิ์ที่จะตัดสินใจว่าจะได้รับการตรวจคัดกรองโดยเครื่องสแกนร่างกายหรือขอรับ pat-down หรือไม่หากคุณมีปัญหาในขณะที่กำลังตรวจสอบคุณสามารถขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญด้านการบริการผู้โดยสารหรือหัวหน้างาน หากปัญหาของคุณไม่ได้รับการแก้ไขคุณสามารถขอดูผู้จัดการฝ่ายบริการลูกค้าของ TSA สำหรับสนามบินนั้นหรือโทรติดต่อศูนย์ติดต่อ TSA ที่หมายเลข 1-866-289-9673

และอย่าลืม TSA Cares ซึ่งเป็นโครงการที่เปิดตัวในเดือนธันวาคม 2554 ซึ่งสร้างสายด่วนและแหล่งข้อมูลในสนามบินสำหรับผู้ที่เดินทางท่องเที่ยวด้วยภาวะสุขภาพ? ดูเหมือนว่าโครงการนี้มีความสำคัญมากขึ้นในขณะนี้ซึ่งนับตั้งแต่การเปลี่ยนแปลงล่าสุด นี่คือวิธีใช้:

โทรฟรีที่หมายเลข 1-855-787-2227 ก่อนที่จะเดินทางไปพร้อมกับคำถามเกี่ยวกับการคัดกรองนโยบายขั้นตอนและสิ่งที่คาดหวังได้ที่จุดตรวจสอบความปลอดภัย ชั่วโมงสายด่วนคือวันจันทร์ถึงวันศุกร์ 8.00 น. - 23.00 น. EST และ 9.00 น. ถึง 20.00 น. EST ในวันสุดสัปดาห์และวันหยุด คุณสามารถติดต่อ TSA Cares ทางอีเมลได้ที่

TSA-ContactCenter @ dhs gov

TSA แนะนำให้โทรติดต่อประมาณ 72 ชั่วโมงก่อนการเดินทางดังนั้นพวกเขาจึงสามารถ "ประสานงานการสนับสนุนด่านกับผู้จัดการฝ่ายบริการลูกค้า TSA ที่สนามบินได้เมื่อจำเป็น" TSA ยังแนะนำเว็บไซต์ของเราให้ค้นหาคำตอบสำหรับคำถามเฉพาะ สิ่งต่างๆเช่นการพกพายาการเดินทางไปพร้อมกับสุนัขบริการสัตว์ช่วยเคลื่อนย้ายที่อาจต้องผ่านการรักษาความปลอดภัย ฯลฯ

• เช่นเดียวกับทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางไปกับโรคเบาหวานการเตรียมขั้นสูงก็เป็นสิ่งสำคัญ สิ่งหนึ่งที่ฉันได้เรียนรู้มาตลอดหลายปีที่ผ่านมาในการเดินทางส่วนตัวของฉันผ่านท่าอากาศยานต่างๆก็คือเรื่องแบบนี้เป็นกรณี ๆ ไป การเดินทางทุกครั้งดูเหมือนจะแตกต่างกันไปและเรื่องราวของ TSA ทำให้ผู้ป่วยโรคเบาหวานรู้สึกไม่สม่ำเสมอมากกว่าที่เป็นไปได้ ในกรณีของฉันฉันมักจะเลือกที่จะไม่ใช้การสแกนแบบเต็มรูปแบบและขอให้มีการลงบันทึกแทน แต่เมื่อฉันปฏิเสธที่จะเดินทางผ่านสแกนเนอร์ที่สนามบิน West Coast ที่มีขนาดใหญ่ตัวแทนของ TSA ยืนยันว่าฉันจะผ่านพ้นไปได้ เชื่อว่าคำสั่งผสม Pump-CGM ของฉันจะไม่เป็นไร ฉันขอให้ผู้บังคับบัญชาของ TSA Cares และในที่สุดก็กวาดต้อนฉันก่อนที่จะเดินทางต่อไป
• ตอนนี้เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงใหม่นี้ฉันจะคิดหนักขึ้นเกี่ยวกับการใช้แหล่งข้อมูลในการกำจัดของฉันและจะนำบันทึกของแพทย์ของฉันและกรอกข้อมูลและนำบัตรแจ้งความพิการของ TSA เพื่อแจ้งเตือนเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยเข้าสู่สถานะของฉัน ด้วยวิธีการดังกล่าวหากใครก็ตามที่บ่นหรือรบกวนฉันฉันสามารถโน้มน้าวให้ใบหน้าของพวกเขาเพื่อเตือนพวกเขาว่าเป็นส่วนสำคัญในการรักษาความปลอดภัยของนักเดินทางทางอากาศในขณะเดียวกันก็เคารพผู้ที่มีปัญหาทางการแพทย์และปฏิบัติต่อเราอย่างมีศักดิ์ศรีด้วย
• คำปฏิเสธ

: เนื้อหาที่ทีม Diabetes Mine สร้างขึ้น สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมคลิกที่นี่

Disclaimer

เนื้อหานี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับ Diabetes Mine ซึ่งเป็นบล็อกด้านสุขภาพสำหรับผู้บริโภคที่มุ่งเน้นไปที่ชุมชนโรคเบาหวาน เนื้อหาไม่ได้รับการตรวจสอบทางการแพทย์และไม่เป็นไปตามหลักเกณฑ์ด้านการบรรณาธิการของ Healthline สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเป็นพันธมิตรกับ Healthline กับ Diabetes Mine กรุณาคลิกที่นี่